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反引力飛行器(IGV)
光速對於力場推進的飛行器不再是障礙。這對地球上的人類有著令人振奮的意義：我們可以從太陽系解放出來，自由地探索宇宙中的其它星系。 瑟爾效應發電機 與讓我們進入了電氣化的20世紀的機電天才尼古拉·特斯拉一樣，約翰·瑟爾教授也是受持續的夢境啟發，他4歲到10歲常常重複作2個古怪的夢。受這些夢的啟發，連同他在英國學習的機電和數學的概念，約翰·瑟爾在14歲時開始開發一種新型的發電機，這種發電機非常高效，將旋轉運動和特製的磁鐵部件轉換成電輸出和轉矩，這是一種具有獨特幾何概念的線性發電機。 系統的數學詮釋其實很古老，叫做平方律。一旦發電機啟動，超過某個臨界速度後，瑟爾發電機(SEG)就不會停止，轉速將保持在200RPMs以上。瑟爾發電機從來沒有什麼奇異之處：它遵循所有已知的物理學定律，同時包含許多日常用到的電磁和電工知識。 發電機低溫運行易於超載，所以難以固定，早先進行的一次小型裝置試驗中，設備竟衝破了房頂，毀了房東的房子。 由於所有的設備、資料、磁化裝置等都可在商店買到，又有熟練技工，小約翰·瑟爾只需要支付材料的費用(1946年釹和其他稀土只有幾分錢一盎司)，這個也由已故的喬治·海恩斯贊助，他當時死於癌症。6個以上的瑟爾發電機造出來了，平均直徑14英尺，與電站的標準發電機一致。最後都消失在空中。當SEG向其外層的冠形結構輸入能量(工作中的SEG理論輸出電壓約為100,000伏)，在沒有限制的情況下它可以由負電荷外緣(中心為正電荷)作用在空氣中產生強力場，從而使地球對發電機產生強斥力，難以抗拒的斥力。有一次固定失敗是由於SEG掙斷了60噸的鏈條。SEG更適合用作發電機，而不是飛行器。這種令人為難的發電機遺失，以及限制它的方法學最終產生了民用SEG，這個漂浮圓盤，現在被瑟爾團隊稱作反重力裝置，簡稱IGVs。 充了電的蝴蝶網 19世紀50年代初期，小約翰·瑟爾移居新址，住在那裏的人很迷信。他使用廢棄材料製作他所謂的“爆竹模型”，不加控制，這些模型將向上直飛迅速消失在視野裏。看到的鄰居稱它為“充了電的蝴蝶網”，正如它飛行時的樣子。這些昂貴的爆竹就是後來可控的太空飛行器(漂浮圓盤)的初始模型。約翰·瑟爾想知道當他的獨特的發電機(SEG事實上是轉化器，而不是發電機)在飛行時電的作用。他做了一個“床彈簧型”的儀器，向設備的反向電極施加高壓，設備竟然升到了空中！瑟爾再現了美國物理學家鼻祖及美國“人工重力”之父湯瑪斯·湯森·布朗的著名專利。不過，高壓接觸超載超導的SEG也只是他創造的著名的“重吊”式反重力垂直起降飛行的一部分內容。 人工重力 漂浮圓盤，或者說可控的飛行體的基礎設計來自於他2個夢中的第2個。在第2個夢中，他爬過一個異常長的梯子來到一個乾草倉，很像他住的地方，小約翰·瑟爾打開一個陷阱的蓋，發現自己處在一個稻草構成的圓圈的中心，像車輪輻條一樣的稻草從中心散射，外緣是火圈。約翰·瑟爾對此的理解是他要做的設備應該是圓形，輻射框架作為主結構，而外緣集中巨大的能量。這是後來的直徑10到40英尺的漂浮圓盤的初始設計。19世紀五六十年代，這個工作由一個13個富有長者組成的社團贊助，非盈利性質而只是作為業餘愛好，以免除當時歐洲的重稅。圓盤由無線控制，用的是軍隊剩餘的12米波段裝置。飛行試驗都是在周日作，總有很多人圍觀，他們會被要求在一個大本子上寫下他們對這個飛盤的印象。BBC-1會每月甚至每週更新瑟爾團隊和瑟爾國家太空研究協會(SNSRC)的進展的紀錄片。 圓盤可在任何天氣下飛行，最惡劣的風雨都沒有影響。飛行無慣性，最輕微的推動控制可以讓它飛得比來福槍子彈還快！1968年6月30日進行的10英尺直徑，4.5噸的P-11模型的第一次飛行試驗，結果它3分鐘就從沃明斯特飛到康沃爾郡，這個路程要時速60英里的汽車開3個小時才能完成。只要輕觸一下控制，模型的速度就可以達到每秒1英里，這是0.22口徑來福槍子彈的平均速度。SEG上的運動部件由一個小的柴油電機啟動。(SEG磁場還不夠精確是因為需要自行啟動的緣故)。 根據當時的報告，達到起飛電壓時，P-11下面或附近的樹葉和雜物開始沿著小圈移動(多重旋風作用)。記住龍捲風可以輕易的掀起整棟房子，100噸的車廂飛上天空如同沒有重量一樣。我回想起莫里·B·金演示的旋轉的等離子體，和派蒂·溫頓演示的脫離的旋轉電荷，當把它們靠近物體旋轉時，會使物體出現失重現象。 這個圓盤可以輕易追上光速，由於SEG和連在SEG上的任何物體都沒有慣性(在場力推動飛行器中，飛行器的每個原子和上面的負載以相同速率運行，所以慣性品質消失，但引力品質依然存在)。光速對於力場推進的飛行器不再是障礙。這對地球上的人類有著令人振奮的意義：我們可以從太陽系解放出來，自由地探索宇宙中的其他星系。 (未完待續) 翻譯：Michael 
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