日本知名建築設計師參與改造社區舊建築

作為亞洲為數不多的發達國家，日本在建築再生方面起步較早。

再生建築讓日本更具魅力

在建築設計方面，日本在世界佔有重要地位，對亞洲建築界的影響也很大。作為亞洲為數不多的發達國家，日本在建築再生方面起步較早。另外，因為日本國資源匱乏，日本建築設計師更重視將低碳、可持續性、低能耗等環保理念付諸實踐。

留住老建築的歷史風韻

顧名思義，“再生建築”就是通過改造的方法使舊建築獲得新生，對自然環境更加友好。

二戰後的日本，在經濟建設上取得巨大成功。1955年至1991年，日本經濟高速發展，城市化速度也很快，大量農村人口湧入城市，加劇了城市住房短缺，日本各大城市建造了大量新樓，好多老建築、老街區也被一拆了之。

在1991年“經濟泡沫”破滅之後，日本經濟發展的腳步放緩，整個社會深入反思過去的發展模式，一些人士還專門成立了非營利性的“歷史建築保存再生研究所”，以保存珍貴的文化遺產，讓後人也能看到老建築、舊街區的魅力。

東京火車站的“再生”

應該說，在再生建築方面，日本有許多讓人印象深刻的地方。東京丸之內就有好幾個經典的項目。

東京丸之內是日本最有名的商務金融區，也是世界三大金融中心之一。它位於日本東京都千代田區皇居外苑與東京車站之間的黃金地段，交通方便，面積達120公頃，有104棟大廈。該區域的帝國劇場等建築是日本重要的文化遺產。在東京丸之內100多年的歷史中，曾歷經了三次大改造，其中幾個建築再生專案在日本堪稱典範。

北京《建築創作》雜誌2011年第五期發表了張皆正、李亞明的《東京丸之內車站的保護、修復與擴建》一文，該文介紹，東京丸之內車站原名東京火車站站屋。由日本著名建築師辰野金吾(1854～1919)在1903年設計。該工程於1908年開工，1914年年底建成並正式投入使用，一層以鐵路客運為主，二層設有東京站旅館(1915年開業)。

據介紹，東京火車站站屋是一座文藝復興時期風格的三層紅磚樓，南北長達300余米，寬約20余米，由南、中、北三段組成。建成當年，它是東京的主要標誌性建築，1947年，它又被改為兩層建築。2003年，該建築被日本列入國家重點文物。

21世紀初，在“日本設計”株式會社的努力下，有關政府部門在2002年6月批准了對該車站進行修復的申請。工程從2007年開始，計畫到2012年結束，按照“修舊如故”原則，車站將從二層建築恢復為1914年建成的三層建築，因為最初的風貌被認為更具藝術魅力。施工方還對牆面、柱子、屋頂、門窗等都進行了修復，並增建了地下室，加強了建築結構的安全性。

為了一棟樓，成立了一個歷史研究委員會

另據日本福岡大學建築學教授稻田達夫的《日本工業俱樂部會館的修改、增補的設計報告》一文介紹，1920年竣工的日本工業俱樂部會館，位於丸之內的東京站前，是會館建築物的代表作，已被註冊為日本有形文化遺產。

1917年，329名日本企業家聚集一堂，商榷在丸之內地區建造一棟主要用於聚會和辦公的俱樂部大樓。最後敲定的方案是，蓋一座鋼筋混凝土架構的六層大樓(主體建築五層加塔頂一層)。1920年，會館竣工，門廳為古典風格，內部的大會議室、大飯店等的空間設計不僅連貫，也很美觀大方。

1923年，該會館遭遇了關東大地震。該會館出現多處重度裂痕，一層東南角有3根柱子破損，三層的大餐廳和大會議廳都被震出大裂縫。在之後的修復中，設計人員修補了破損的柱子，還新增了耐震牆。經維修再生後的建築，基本保留了原有設計風格。

到了20世紀90年代，該會館由於年久失修、設施陳舊、建築抗震性差等問題，與鄰近的其他大廈，一併被列入再開發的計畫中。改造後的新會館，還是保持原來的功能，繼續作為各大企業家交流的場所。

日本建築學會、各社會團體以及大部分國民都對舊建築十分眷戀，希望新會館盡力保存舊會館的原有風貌。

1999年，日本工業俱樂部委託日本城市規劃協會，成立了“日本工業俱樂部會館歷史研究委員會”。從《日本工業俱樂部會館歷史調查報告書》中可以看到：該委員會詳細調查會館的歷史，並核實了建築的各種資料。圍繞城市計畫、建築計畫、建築結構等主題，該委員會舉辦了4次圓桌會議，學者、行政人員、開發商、設計人員等都以觀察員的身份參與會議。圓桌會議的討論結果是，既要保護好建築的歷史價值，又要保證建築的安全性。為此，與會者提出了10點意見，但最後只採納了其中3點。

第一，建築外表和內部在整體更新的同時，必須重現一部分原來歷史面貌；

第二，在大樓的整體更新之際，必須保存原先的1/3免震設施(能讓地震不直接影響建築物的設施)；

第三，改造後，保存建築整體結構的免震功能。

殘留鋼筋得以再用

日本工業俱樂部對工程的費用等詳加測算，最終決定“保存原建築物的1/3，盡力利用建築原來的材料”。最終選擇的方案是“保存和再現同時並存”。

在改造過程中，地震中受災最嚴重的大會堂和大飯店最讓人頭痛。這兩處的鋼筋混凝土結構已經破損，的確很難改造。既得重新搞基礎建設，又不能破壞原來的免震結構，這真是一個大挑戰。在維修房屋的外壁結構及其外觀時，各方都努力保存可利用的原先裝飾材料。一些殘留的鋼筋和天花板，也都得以全部再用。在內部空間裏，牆上的石塊、天花板上的石膏雕刻也盡可能地採用。屋頂上的礦工和織女的頭像、門廳裏的石柱等石材也幾乎完全保存下來。另外，在改造抗震設施時，使用了更具抗震性的材料。

再造魅力草根社區

上述幾個再生建築的知名案例，都發生在東京丸之內這樣的金融核心地區。但是，在日本的很多小城鎮，成功的再生建築也比比皆是。在城市化、全球化的衝擊下，日本國民認識到地方文化的魅力，在建築再生方面也更加注重保持地方的特色。在草根社區中，很多藝術界人士、市民團體積極參與對街區、建築的再生改造。

《再造魅力故鄉：日本傳統街區重生故事》一書舉例說，在北海道函館市，有一個“聯合廣場”，裏面有代表函館文化的一棟兩層樓的紅磚建築，始建於1911年，曾作為郵局使用。後來，它又被改造為倉庫和軟式網球場。

20世紀80年代起，這棟紅磚建築面臨被拆毀的危機，有一個當地市民團體決定租下這棟廢屋，並表示要將這棟紅磚樓全面修復後，作為經營基地使用。之後，該團體中的建築師拿出了建築再生計畫。該團體聚集了有志于藝術的年輕人，成立了手工藝家協同組織“Craftsman Union”(工匠聯盟)。1983年，“聯合廣場”開幕，再生後的建築中有玻璃工作坊、木工坊、手工精品店、寶石店、設計事務所、鋼琴教室、餐廳、咖啡店等。之所以定名為“聯合廣場”，是因為有這麼多的藝術界人士參與，蘊含“藝術家聯合聚集的廣場”之意。

水雷倉庫變身“紅磚博物館”

在日本，積極參與建築再生的市民團體還有很多，如“足利未來俱樂部”、“舊本町再生俱樂部”、“紅磚衝鋒隊”等。

例如，京都府舞鶴市的“紅磚俱樂部·舞鶴”，就致力於保護當地20世紀初期的紅磚建築，積極與英國同行交流經驗和心得。在國家補助的支持下，該團體甚至把本地一個原來的海軍水雷倉庫(1903年完工)，再生為“紅磚博物館”。“紅磚博物館”於1993年11月6日開幕，前兩天免費開放，就有18000人排隊入場。開館一年，參觀者超過了77000人。館內收藏了世界各地的磚塊600種左右，約200塊公開展覽。

這些民間團體組織的文化活動，除了維護了當地的文化風貌，也給地方經濟帶來旺盛的生機。

著名建築師參與社區再生

草根社區的再生過程，展現了日本地方社會的活力與自我組織的能力，也逐漸成為今天日本人生活的一部分。

為了改善草根社區生活環境，一些日本的著名建築師也參與了再生工作。國際古跡遺址理事會副理事長、聯合國教科文組織顧問西村幸夫教授就是其中的一個，他善於動員社區成員參與建築再生，關心地方居民的感受，努力保存地方特色。他還記錄下日本17個小城鎮社區、建築再生的故事，匯成《再造魅力故鄉：日本傳統街區重生故事》這本書。

參見：全球再生建築圖集

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